Cos'è biella motore?

La biella è una componente essenziale che si trova all'interno di un motore a combustione interna, sia esso a benzina o diesel. La sua funzione principale è collegare il pistone al manovellismo o al alberino di manovella, che a sua volta trasforma il movimento lineare del pistone in un movimento rotatorio che muove l'albero motore.

La biella è un pezzo di metallo di forma allungata, generalmente realizzato in acciaio, che si collega al pistone tramite un perno del pistone. La biella ha una testa superiore, comunemente chiamata "testa di biella", e una testa inferiore, chiamata "testa di manovella". La testa di biella è collegata al perno del pistone, mentre la testa di manovella è collegata all'albero di manovella.

Durante il funzionamento del motore, la biella svolge un ruolo fondamentale nel trasformare il movimento alternativo del pistone in un movimento rotatorio. Quando il pistone si sposta verso l'alto durante la fase di compressione o di espansione, la biella trasmette questa energia all'albero di manovella che gira nella camera di combustione, consentendo al motore di generare potenza.

La biella deve essere progettata per resistere alle alte pressioni e alle forti sollecitazioni a cui è sottoposta all'interno del motore. È quindi realizzata con materiali resistenti all'usura e al calore. Inoltre, è importante che sia accuratamente bilanciata per evitare vibrazioni e per garantire un funzionamento fluido del motore.

In sintesi, la biella è una componente chiave all'interno di un motore a combustione interna che permette di convertire il movimento lineare del pistone in un movimento rotatorio, fornendo la potenza necessaria per far funzionare il veicolo o la macchina.